TAMIYA TT02 REV2 ASSERVISSEMENT●

La nouvelle Tamiya électrique Rev2 est équipée d’une plate-forme biprocesseurs surpuissante.
Son serveur WEB embarqué ne nécessite l’installation d’aucun logiciel sur le PC de commande et garantit une utilisation rapide et une haute disponibilité en utilisation mutualisée.

Le nouveau banc d’essai est équipé d’un capteur frontal pour la mesure en temps réel de la poussée.
Le mécanisme de freinage pilotable par l’interface WEB permet d’appliquer un effort progressif sur le système durant les essais.

Le serveur WEB propose 5 activités :

· Le pilotage manuel : pour une découverte du système et les premières mesures.

· Le banc de test de puissance : le test automatique, similaire à celui d’un banc d’essai pour véhicule thermique, permet l’étude de l\'évolution du couple, de la puissance ainsi que du rendement global sous différents régimes moteurs.

· L’exécution de profils routiers : la voiture exécute un profil prédéterminé et paramétrable (temps, vitesse) afin d’étudier l’influence du type de conduite sur la consommation et l’autonomie, à l’image d’essais réels et normalisés de type WLTP.

· La régulation et la limitation de vitesse : le dispositif reproduit le comportement d’un système avec une approche simple de la régulation de vitesse et permet d’étudier l’impact sur le comportement du véhicule et sur sa consommation .

· L’asservissement : cette activité plus poussée permet d’étudier le comportement de la régulation de vitesse dans différents cas de bouclage (boucle fermée, boucle ouverte, correcteur proportionnel, correcteur intégral).

Les outils numériques de modélisations et de simulations :

- SolidWorks
- Matlab
- OPENMODELICA
- SCILAB
- PSIM

Les indispensables :

Code 2817 : Banc Approfondissement Rev3